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此外，在有高挡土墙的地方，应考虑市政道路护栏立柱的地基是否坚固。为起见，可重新设置墙护栏。隧道内亦应设置护栏，并与隧道外的市政道路护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，不再采用通常的护栏板(单长4m)，而应采用特殊曲梁。在设计时，应根据不同的半径分别计算曲梁的数量。
在中央隔板上使用市政道路护栏时，必须充分考虑与中央隔板下埋设的管道的配合。市政护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。如果采用分离式护栏，则应在中央隔断开口处防止护栏柱与埋设管道的矛盾，并注意急弯。带防堵护栏的使用，不仅提高了护栏的变形能力，而且使立柱向后移动，从而保证车辆先撞到护栏板，防止车轮被护栏柱绊倒，具有较高的性能。
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自己生产的不锈钢碳素钢复合管进行弯圆加工，有些客户对于弯圆的要求很高，普通的不锈钢装饰管达不到要求，怎样的201不锈钢碳素钢复合管才干加工高难度的弯圆呢铜含量的提高会大大增强不锈钢碳素钢复合管的韧性；二是钢带在压延时增加退火的时间，退火的时间越长金属的韧性就会越强。 这里主要有两种方式：一是不锈钢碳素钢复合管内提高铜的含量。
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